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    2020年 03期 JJUFE(學報) 字數:千字

    網約車行業規制路徑的選擇——從行政規制走向合作規制

    作者蔣巖波,黃 娟  

      

     作者簡介:

    蔣巖波,江西財經大學教授,經濟學博士,博士生導師,主要從事經濟法、競爭法研究;黃 娟(通訊作者),江西財經大學博士研究生,主要從事經濟法、競爭法研究,聯系方式huangjuan1102@163.com。

     欄目:

    38

     單位:

    (江西財經大學 法學院,江西 南昌 330013) 

     關鍵詞:

    網約車,出租車,行政規制,司法規制,合作規制 

     摘要:

       網約車是近年來隨著共享經濟發展而產生的一種創新商業模式,區別于傳統巡游出租車,應根據其技術和業態特征進行規制創新。中國2016年出臺的《暫行辦法》雖然明確了網約車的合法地位并將其納入政府監管,但陳舊的規制理念和落后的規制方法并未能促成合理有效的監管。網約車規制應充分發揮司法機構執行公共規制政策的作用,在確認城市出行服務行業產權邊界的基礎上,建立起以侵權責任為中心的網約車合作規制體系。主要采取以司法機構為主的“責任”規制,事先明確網約車經營者權利、義務和責任,激勵和約束行業的自律監管,輔以事后“責任”機制,消弭行政規制信息和效率方面的弊端,以促進網約車行業的良性健康發展。
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